• “芯”致远航 4通道多功能千兆车载以太网分析仪

    随着汽车电子的发展,车内ECU数量持续增加,带宽需求也在不断增长,车载以太网将逐渐成为汽车总线的主干网。VBNET-4302高性能车载以太网分析仪,它内部集成4路100/1000BAST-T1端口,可以建立虚拟点对点连接和节点组网,实现车载以太网数据流的过滤和控制(路由、镜像和转发)。在分析仪转换模式下,可作为4路车载以太网独立节点或分析仪端口与PC端口的通讯,实现对车载以太网节点的捕获分析。集成3路 100/1000BASE-T标准以太网RJ45端口,实现车载以太网和标准以太网的协议转换。集成2路CAN

    VBNET-4302

    2024-09-23

  • LoRa通讯设备在工作现场存在问题与解决方案3

    在工业应用领域,LoRa无线传输技术已经得到广泛使用,如远程抄表、智慧工厂等等。在这样的应用场景下,组网方式通常是一个主机对应多个节点,那么对于用户而言,网关主机如何准确地下发指令到目标从机设备是用户极为关心的一个功能需求。那实现网关主机准确地下发指令到目标从机设备的方案,致远电子又是如何实现的呢?本期视频会给你详细介绍。

    GLCOM-NET

    2024-09-12

  • LoRa通讯设备在工作现场存在问题与解决方案2

    在工业应用领域,LoRa无线传输技术已经得到广泛使用,如远程抄表、智慧工厂等等。在这样的应用场景下,组网方式通常是一个主机对应多个节点,那么对于用户而言,在组网完成后,通常会遇到某个远端节点与网关之间因为安装位置导致信号连接不稳定、通信质量差的情况。那要怎样去调整才能确保节点与主机之间连接的信号质量最佳呢?保证数据稳定传输是用户极为关心的一个功能需求点。那么关于网关与节点之间是如何确定型号质量最佳安装点的方案,本期视频会给你详细介绍。

    GLCOM-NET

    2024-09-11

  • LoRa通讯设备在工作现场存在问题与解决方案1

    在工业应用领域,LoRa无线传输技术已经得到广泛使用,如远程抄表、智慧工厂等等。在这样的应用场景下,组网方式通常是一个主机对应多个节点,那么对于用户而言,在组网完成后如何简便实现目标设备参数修改,也是用户极为关心的一个功能需求点。那对于网关是如何下发修改指令到目标节点的方案,致远电子又是如何实现的呢?本期视频会给你详细介绍。

    GLCOM-NET

    2024-09-10

  • 工业测温系统解决方案介绍2

    上一期介绍了ZLG致远电子工业测温方案,本期将为大家展示ZAD2108搭配GXF222-4G接入云平台的实际操作配置。

    GXF222-4GZAD2108

    2024-08-12

  • 工业测温系统解决方案介绍1

    在工业领域有部分乐动官方在线入口在研发过程中,需要监测乐动官方在线入口周围环境或自身产生的温度变化,如热处理、熔炼、烘干、动力电池刺穿测试的应用场景。以动力电池刺穿测试为例,在刺穿瞬间,电池的正负极会造成短路的情况,电池会迅速升温,甚至会产生起火的情况,工程师们需要知道电池刺穿前后各刺穿点的温度变化,从而进行乐动官方在线入口分析。视频介绍致远电子推出的云端采集综合解决方案,让用户的测试情况一目了然。

    GXF222-4GZAD2108

    2024-08-08

  • 全自动化CAN节点一致性测试设备-CANDT

    CANDT基于CANScope强大的CAN总线底层测试分析基础,可自动完成汽车零部件CAN节点物理层、链路层及应用层测试的CAN一致性测试设备,解放双手,大大降低车厂对零部件CAN一致性检查的工作量,节约人力和物力成本,保障整车CAN总线安全稳定。

    CANDT

    2024-08-07

  • CAN-bus总线故障排查与解决利器CANScope

    CANScope总线综合分析仪集海量存储示波器、网络分析仪、误码率分析仪、协议分析仪集可靠性测试工具于一身。一个CANScope相当于一个CAN接口卡+示波器+示波记录仪,同时配备CAN总线压力测试模块和网络分析模块,可实现故障的模拟及电阻压力测试、总线长度模拟等节点仿真,从物理层、协议层和应用层等多层次分析CAN总线进行完善的测量与分析,快速定位解决CAN总线应用的各种问题。

    CANScope

    2024-08-06

  • CANFD总线故障排查利器ZPS-CANFD

    ZPS-CANFD适用于CANFD、CAN、LIN总线的测量及测试仪器,可为新能源汽车、轨道交通、医疗电子、楼宇安防、电梯控制等场合排除各种CAN/CANFD故障。ZPS-CANFD覆盖CANFD接口卡所有功能,支持总线数据发送和接收,可无线存储CANFD、CAN、LIN的原始报文并将波形存储下来,便于事后分析,可进行多层次接收过滤,减轻总线负载,通过自定义发送缩短测试周期,执行高层协议解析及诊断。

    ZPS-CANFD

    2024-08-05

  • 如何接好CAN信号的地?

    CAN总线以其高可靠性、实时性、灵活性以及严谨的数据处理机制等特点,在工业现场和汽车行业得到广泛应用。但随着环境干扰以及节点数目的增加等,对CAN总线的稳定性提出更高的要求。而面对电源地、信号地、屏蔽地、外壳地,不同的接地方式又该如何处理呢?本期视频给大家详细介绍。

    USBCANFD-200U

    2024-08-01

  • CAN总线出现错误帧如何排查?

    错误帧是CAN总线用于错误通知的报文,可以将任何一个节点发现的错误通知给其他节点,进而丢弃错误的报文,发送节点再进行报文的重新发送,保证传递信息的准确性,可见错误帧对于CAN通讯的调试起了很大的作用。那么错误帧有哪些呢?我们又该如何排查这些错误帧,本期视频跟大家一起来揭晓。

    USBCANFD-800U

    2024-07-31

  • DPort-ECT+EPC103-DP快速搭建EtherCAT从站

    今天来教大家如何利用EPC103-DP和DPort-ECT快速搭建一个EtherCAT从站。设备准备USB转Type-C线、网线、USB转TTL模块、跳线帽、DPort-ECT模块、EPC103-DP评估板,资料准备进入致远电子官网搜索DPort-ECT点击资料下载,固件烧录,跳线帽短接评估板BOOT0,通过USB-TTL模块将DUART连接电脑,本视频会给你演示详细的步骤操作。

    DPort-ECTEPC103-DP

    2024-07-30

随着汽车电子的发展,车内ECU数量持续增加,带宽需求也在不断增长,车载以太网将逐渐成为汽车总线的主干网。VBNET-4302高性能车载以太网分析仪,它内部集成4路100/1000BAST-T1端口,可以建立虚拟点对点连接和节点组网,实现车载以太网数据流的过滤和控制(路由、镜像和转发)。在分析仪转换模式下,可作为4路车载以太网独立节点或分析仪端口与PC端口的通讯,实现对车载以太网节点的捕获分析。集成3路 100/1000BASE-T标准以太网RJ45端口,实现车载以太网和标准以太网的协议转换。集成2路CAN
在工业应用领域,LoRa无线传输技术已经得到广泛使用,如远程抄表、智慧工厂等等。在这样的应用场景下,组网方式通常是一个主机对应多个节点,那么对于用户而言,网关主机如何准确地下发指令到目标从机设备是用户极为关心的一个功能需求。那实现网关主机准确地下发指令到目标从机设备的方案,致远电子又是如何实现的呢?本期视频会给你详细介绍。
在工业应用领域,LoRa无线传输技术已经得到广泛使用,如远程抄表、智慧工厂等等。在这样的应用场景下,组网方式通常是一个主机对应多个节点,那么对于用户而言,在组网完成后,通常会遇到某个远端节点与网关之间因为安装位置导致信号连接不稳定、通信质量差的情况。那要怎样去调整才能确保节点与主机之间连接的信号质量最佳呢?保证数据稳定传输是用户极为关心的一个功能需求点。那么关于网关与节点之间是如何确定型号质量最佳安装点的方案,本期视频会给你详细介绍。
在工业应用领域,LoRa无线传输技术已经得到广泛使用,如远程抄表、智慧工厂等等。在这样的应用场景下,组网方式通常是一个主机对应多个节点,那么对于用户而言,在组网完成后如何简便实现目标设备参数修改,也是用户极为关心的一个功能需求点。那对于网关是如何下发修改指令到目标节点的方案,致远电子又是如何实现的呢?本期视频会给你详细介绍。
上一期介绍了ZLG致远电子工业测温方案,本期将为大家展示ZAD2108搭配GXF222-4G接入云平台的实际操作配置。
在工业领域有部分乐动官方在线入口在研发过程中,需要监测乐动官方在线入口周围环境或自身产生的温度变化,如热处理、熔炼、烘干、动力电池刺穿测试的应用场景。以动力电池刺穿测试为例,在刺穿瞬间,电池的正负极会造成短路的情况,电池会迅速升温,甚至会产生起火的情况,工程师们需要知道电池刺穿前后各刺穿点的温度变化,从而进行乐动官方在线入口分析。视频介绍致远电子推出的云端采集综合解决方案,让用户的测试情况一目了然。
CANDT基于CANScope强大的CAN总线底层测试分析基础,可自动完成汽车零部件CAN节点物理层、链路层及应用层测试的CAN一致性测试设备,解放双手,大大降低车厂对零部件CAN一致性检查的工作量,节约人力和物力成本,保障整车CAN总线安全稳定。
CANScope总线综合分析仪集海量存储示波器、网络分析仪、误码率分析仪、协议分析仪集可靠性测试工具于一身。一个CANScope相当于一个CAN接口卡+示波器+示波记录仪,同时配备CAN总线压力测试模块和网络分析模块,可实现故障的模拟及电阻压力测试、总线长度模拟等节点仿真,从物理层、协议层和应用层等多层次分析CAN总线进行完善的测量与分析,快速定位解决CAN总线应用的各种问题。
ZPS-CANFD适用于CANFD、CAN、LIN总线的测量及测试仪器,可为新能源汽车、轨道交通、医疗电子、楼宇安防、电梯控制等场合排除各种CAN/CANFD故障。ZPS-CANFD覆盖CANFD接口卡所有功能,支持总线数据发送和接收,可无线存储CANFD、CAN、LIN的原始报文并将波形存储下来,便于事后分析,可进行多层次接收过滤,减轻总线负载,通过自定义发送缩短测试周期,执行高层协议解析及诊断。
CAN总线以其高可靠性、实时性、灵活性以及严谨的数据处理机制等特点,在工业现场和汽车行业得到广泛应用。但随着环境干扰以及节点数目的增加等,对CAN总线的稳定性提出更高的要求。而面对电源地、信号地、屏蔽地、外壳地,不同的接地方式又该如何处理呢?本期视频给大家详细介绍。
错误帧是CAN总线用于错误通知的报文,可以将任何一个节点发现的错误通知给其他节点,进而丢弃错误的报文,发送节点再进行报文的重新发送,保证传递信息的准确性,可见错误帧对于CAN通讯的调试起了很大的作用。那么错误帧有哪些呢?我们又该如何排查这些错误帧,本期视频跟大家一起来揭晓。
今天来教大家如何利用EPC103-DP和DPort-ECT快速搭建一个EtherCAT从站。设备准备USB转Type-C线、网线、USB转TTL模块、跳线帽、DPort-ECT模块、EPC103-DP评估板,资料准备进入致远电子官网搜索DPort-ECT点击资料下载,固件烧录,跳线帽短接评估板BOOT0,通过USB-TTL模块将DUART连接电脑,本视频会给你演示详细的步骤操作。