高性能多通道车载以太网分析仪

随着汽车电子的发展,车内ECU数量持续增加,带宽需求也在不断增长,车载以太网将逐渐成为汽车总线的主干网。

VBNET-4302乐动官方在线入口是广州致远电子股份限公司开发的高性能车载以太网分析仪,它内部集成4路 100/1000BAST-T1端口,可以建立虚拟点对点连接和节点组网,实现车载以太网数据流的过滤和控制(路由、镜像和转发)。在分析仪转换模式下,可作为4路车载以太网独立节点或分析仪端口与PC端口的通讯,实现对车载以太网节点的捕获分析。集成3路 100/1000BASE-T标准以太网RJ45端口,实现车载以太网和标准以太网的协议转换。集成2路CAN FD端口,实现以太网与CAN FD之间的协议转换。

VBNET-4302

高性能多通道车载以太网分析仪

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选型表

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型号VBNET-4302
实物图
车载以太网路数4路
车载以太网接口形式专用车载以太网高速连接器(兼容TE的MATEnet车载连接器)
标准以太网路数3
标准以太网速率100M/1000M自适应
标准以太网接口形式RJ45
CAN FD路数2路
CAN FD接口形式标准DB9接口
Master/Slave模式拨码开关
电气隔离
工业级
自适应速率协商
数据转发持4路100/1000BASE-T1端口任意组合数据转发,以及2路RJ45端口之间报文路由转发和监听
主从模式支持车载以太网自适应或手动配置主从模式
速率模式支持车载以太网自适应或手动配置连接速度
MAC过滤支持
MAC配置支持动态、静态配置 MAC 地址转发列表
映射支持IP/MAC地址映射
唤醒支持TC10睡眠唤醒
精度微秒级时延动态监测100/1000BASE-T1节点间的全双工通信数据
LED显示支持显示100/1000BASE-T1的Master/Slave模式、链接状态和数据运行状态等
供电9-48V 宽电压供电
整机功耗<7W
工作温度-40℃~+85℃

车载以太网连接线配件选型

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 型号泰科MATEnet--
泰科MATEnet
泰科MATEnet--电连ECT泰科MATEnet--
罗森博格H-MTD
电连ECT--电连ECT罗森博格H-MTD--
罗森博格H-MTD
 图片
 系统对应料号26.06.0041426.06.0041526.06.0041326.06.0037926.06.00412
 长度2m
 工作温度-40~105°C
电气性能接触电阻(中心针)25mΩ Max
频率DC TO 1GHZ
阻抗100+/-5Ω e500ps
回波损耗≤-23dB,DC TO 600MHz;≤-20dB,600MHz-1GHz
绝缘电阻≥100MΩ
测试电压500V rms
工作电压100V rms
电流≤1.5A DC
机械性能耐久≥25 次
插入力≤75N
拔出力≥2N
外壳保持力≥110N

车载以太网全场景测试解决方案

随着智能网联汽车的快速发展,车载以太网仿真测试需求日益强烈。ZLG致远电子推出多通道车载以太网和CAN FD仿真测试工具,可进行车载以太网数据监控和解析、通信测试、ECU刷写、产线升级等全场景的仿真分析测试。

多个ECU之间的数据交互和报文监听,应用于ECU系统测试。

上位机对多个ECU同时进行测试,数据收发。

上位机以太网数据注入和数据回放,CAN FD和以太网协议转换。

主从/速率自适应,测试刷写更轻松

VBNET系列乐动官方在线入口可实现主从模式和速率自适应,大大降低操作时间和试错成本,让测试与刷写更高效简单。

支持多台ECU刷写,无需修改IP和MAC

VBNET-4302首创支持多台ECU刷写,可在产线一对多测试,实现多个相同ECU刷写升级测试,彻底解决网络冲突问题。

支持VLAN网络隔离,精准保证数据安全

VBNET-4302乐动官方在线入口支持VLAN应用,更精准的网络划分,实现更高效的分析测试。

支持TC10休眠唤醒测试,真实模拟整车工况

VBNET-4302支持TC10睡眠唤醒模式,允许设备在不进行数据传输时进入低功耗状态,以及当网络中的某个设备需要通信时,可以进行特定唤醒,从而实现ECU休眠唤醒功能的测试。

两路CAN FD并行通讯,精确时钟同步网络

VBNET-4302同时集成2路标准CAN FD接口,可高效进行CAN FD通讯,且实现车载以太网数据和CAN FD数据的时间同步,满足多总线应用需求。

核心器件全国产设计,自主可控us级监测

VBNET系列乐动官方在线入口采用国产FPGA架构平台,可支持微秒级时延动态监测100/1000BASE-T1节点间的全双工通信,确保数据准确性和可靠性。

全状态LED显示,现场维保更轻松

VBNET系列乐动官方在线入口支持LED状态指示,可实时显示车载以太网Link连接、通信速率、Master/Slave和USB等状态。